トップページ > 鉄道 > 実車資料集 > 七尾線 415系800番代 > C11編成
配置 (車番) |
落成日 (転属日) |
配置 (車番) |
落成日 (転属日) |
配置 (車番) |
落成日 (転属日) |
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モハ113-230 | 近車 | モハ112-18 | 川車 | クハ111-352 | 近車 |
大船 | '68.12.06 | 宮原 | '64.08.14 | 宮原 | '64.09.04 |
幕張 | '76.06.18 | 向日町 | '64.09.14 | 向日町 | '64.09.14 |
津田沼 | '76.09.23 | 宮原 | '65.10.01 | 宮原 | '65.10.01 |
幕張 | '86.03.03 | 明石 | '66.10.01 | ↓ | ↓ |
福知山用800番代に改造 | 網干 | '70.03.10 | 網干 | '70.03.10 | |
クモハ113-814 | 大船工 | 鳳 | '72.03.15 | 鳳 | '72.03.15 |
福知山 | '86.10.27 | 日根野 | '78.10.01 | 日根野 | '78.10.01 |
クモハ415-811 | 松任工 | モハ414-811 | 落成日→ | クハ415-811 | '91.06.10 |
廃車 '21.. |
2010年8月に単色化され、年から年にかけて「七尾とうはくん号」として車内・車外にラッピングが施工されていました。最終全検は'.5(29-5)。
最終運用は2020年12月24日と推定され、松任への回送は12月25日と一足早い離脱でした。
2021年8月19日、C03と共にDE10 1116牽引で金沢に配給され、日にはDD51牽引により吹田まで配給されました。吹田にて解体されたものと思われます。
クモハ415-811 (1位)
クモハ415-811 (3位)
クモハ415-811 (2位)
クモハ415-811 (4位)
モハ414-811 (1位)
モハ414-811 (3位)
モハ414-811 (2位)
モハ414-811 (4位)
クハ415-811 (1位)
クハ415-811 (3位)
クハ415-811 (2位)
クハ415-811 (4位)