ラッシュ時間帯の外側線を行く廃車回送。 2021.4.22 茨木
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| 配置 (車番) |
落成日 (転属日) |
配置 (車番) |
落成日 (転属日) |
配置 (車番) |
落成日 (転属日) |
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| モハ113- | ' | モハ112- | ' | クハ111- | ' |
| ' | ' | ' | |||
| ' | ' | ' | |||
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| 福知山用800番代に改造 | ' | ' | |||
| クモハ113- | 工 | ' | ' | ||
| 福知山 | '86. | ' | ' | ||
| ' | |||||
| クモハ415-809 | 工 | モハ414-809 | 落成日→ | クハ415-809 | ' |
| 廃車 '21.4.28 | |||||
年月に単色化され、最終全検は年月()。
最終運用は2021年3月12日の868M(後)で、C09と共に415系800番代最後の営業運転となりました。
約1か月間金沢での留置を経て4月22日、C06と共にDD51 1191の牽引により直接吹田まで配給されました。吹田にて解体されたものと思われます。
最終運用につくC06+C09。2021.3.12 七尾
留置中のC06+C09。2021.3.17 金沢
吹田行きの直前、金沢で最後のひととき。2021.4.21 金沢
ラッシュ時間帯の外側線を行く廃車回送。 2021.4.22 茨木